Из Дейры в Даунтаун

Дейра стоит на зелёной линии, Даунтаун — на красной, поэтому без пересадки не обойтись. Пересадочных узлов в дубайском метро всего два, и оба подходят: Union и BurJuman.

Выбор между ними — не «какой ближе к бухте», а арифметика. Union стоит на зелёной линии сразу за Baniyas Square, а на красной он всего на одну станцию дальше от Даунтауна, чем BurJuman. Поэтому для северной половины Дейры Union выигрывает с запасом: от Baniyas Square через него выходит 8 остановок против 11 через BurJuman, от Gold Souq — 9 против 10.

Перелом происходит между Gold Souq и Al Ras. От Al Ras, Al Ghubaiba и Sharaf DG короче ехать до BurJuman: зелёная линия там уже перешла на сторону Бур-Дубая, и возвращаться к Union незачем.

Мы сравниваем перегоны, а не минуты: таблицу времени между станциями RTA не публикует, а интервалы на двух линиях разные. Число остановок — то, что можно проверить по схеме.

Маршрут по шагам

Порядок станций взят из индекса линий RTA, а не набран вручную.

1. 1 Зелёная линия метро 1 остановка
   1. Банияс-Сквер G21
   2. → Юнион G20

   Пример от Baniyas Square: до Union отсюда одна остановка. Если вы садитесь южнее — на Al Ras, Al Ghubaiba или Sharaf DG, — вместо Union берите BurJuman.

2. 2 Пересадка внутри станции Union

   Переход между линиями внутри станции, выходить на улицу не нужно. Пересадка бесплатная в пределах лимитов RTA: три пересадки на поездку, 30 минут на каждую.

3. 3 Красная линия метро 7 остановок
   1. Юнион R18
   2. → Бурджуман R19
   3. → ADCB R20
   4. → Макс R21
   5. → Всемирный торговый центр R22
   6. → Эмирейтс Тауэрс R23
   7. → Финансовый центр R24
   8. → Бурдж-Халифа / Дубай Молл R25

   Поезд в сторону Life Pharmacy или Expo 2020.

Последний участок пешком

От станции Burj Khalifa / Dubai Mall до Дубай-Молла — крытый travelator над дорогой. Пешком напрямик через развязку не пройти, поэтому ориентируйтесь на переход, а не на карту.

Все расстояния на странице — по прямой между точками на карте. Реальная дорога длиннее: её меняют шоссе, заборы и расположение входов.

Чего мы не знаем

Здесь перечислено то, что мы не стали выдумывать.

• —Время в пути и длительность перехода между линиями RTA не публикует, поэтому узлы мы сравниваем по числу перегонов, а не по минутам.
• —Интервалы движения на красной и зелёной линиях: RTA их не публикует, а они могут менять итог для пограничных станций.

Как считается стоимость проезда и что такое тиры — в гиде стоимость проезда в метро.

Частые вопросы